От первого беспилотного автомобиля Google, дебютировавшего в мае этого года, новинка отличается наличием фар головного света, чуть измененным дизайном передка с поворотниками, большими зеркалами заднего вида и более компактным блоком датчиков системы автопилота, установленным на крыше.

Также новинке добавили руль и педали, которые в соответствии с законодательством Калифорнии необходимы для автомобилей, выезжающих на дороги общего пользования. Ранее в Google заявляли, что намерены построить для тестов около сотни прототипов, которые в течение следующих двух лет будут ездить как по улицам городов, так и по закрытым автодромам.

Зимние праздники поисковик проведет в испытаниях модели на треке, а в 2015 компания намерена выпустить их на дороги в Северной Калифорнии. На шоссе общего пользования в машинах будут сидеть водители для отслеживания поведения машины и управления в случае необходимости. Компания умолчала, как скоро "гугломобили" смогут перевозить пассажиров.

;

Google стала первой компанией в США, которой выдали лицензию на испытания автомобилей-беспилотников на дорогах общего пользования. Документ был выдан в мае 2012 года властями штата Невада, а осенью того же года такой же документ подписал губернатор Калифорнии. При этом Google занят проектом разработки автомобиля с автономным управлением с 2010. За два года робокары компании накатали более 200 тыс. км.