Доедут все! (ВИДЕО)

В мобильном приложении «Яндекс.Транспорт», которое позволяет в реальном времени отслеживать движение городского общественного транспорта, наконец появились маршрутки. Ранее в нем можно было наблюдать только движение автобусов, троллейбусов и трамваев, но теперь на карте Киева пользователь сможет также отследить, где находится нужная ему маршрутка, и узнать, через сколько минут она подъедет на остановку. Впрочем, «Яндекс.Транспорт» позволяет отследить не все маршрутки, а только те, которые обслуживает КП «Киевпасстранс».

К приложению подключены более 250 микроавтобусов перевозчика, которые курсируют по 31-му маршруту. Об остальных киевских маршрутках в «Яндекс.Транспорте» доступны справочные сведения: список остановок, интервал движения и линия маршрута на карте. Ниже перечень маршруток, которые позволяет отслеживать приложение:

  • № 3, ст. м. «Дворец спорта» – ул. Волгоградская
  • № 150, ул. Милославская – Индустриальный мост
  • № 154, ст. м. «Лесная» – село Рыбное
  • № 155, ст. м. «Петровка» – пр-т Леся Курбаса (до Кольцевой дороги)
  • № 157, ст. м. «Петровка» – ул. Бальзака
  • № 165, Железнодорожный вокзал – Львовская пл.
  • № 166, Лукьяновская пл. – ул. Стеценко (городское кладбище)
  • № 179, ст. м. «Политехнический институт» – ул. Татарская
  • № 181, Железнодорожный вокзал – пл. Шевченко
  • № 182, ст. м. «Нивки» – пр-т Свободы (до пр-та Гонгадзе)
  • № 193, Ленинградская пл. – жилой массив «Корчеватое»
  • № 208, ст. м. «Голосеевская» – универсам «Беличи»
  • № 209, ст. м. «Дворец Украина» – жилой массив «Теремки-2» (ул. Академика Вильямса)
  • № 211, ДВРЗ – Центральный автовокзал
  • № 212, ст. м. «Лыбедская» – ТЦ «Магеллан»
  • № 220, ул. Тростянецкая – ул. Медовая
  • № 221, ст. м. «Дарница» – пр-т Маяковского (до ул. Милославской)
  • № 225, ст. м. «Дарница» – ст. м. «Харьковская»
  • № 234, ст. м. «Петровка» – пр-т Алишера Навои
  • № 239, ст. м. «Шулявская» – ст. м. «Лыбедская»
  • № 249, ст. м. «Левобережная» – ж/д ст. «Левый берег»
  • № 373, село Копылов – ст. м. «Нивки»
  • № 425, ул. Луначарского – ст. м. «Осокорки»
  • № 457, ст. м. «Лыбедская» – ул. Грабовского
  • № 474, ст. м. «Харьковская» – Бортничи (ФАП)
  • № 501, ул. Григоровича-Барского – ул. Салютная
  • № 537, ст. м. «Нивки» – пл. Шевченко
  • № 548, ст. м. «Выставочный центр» – ул. Метрологическая
  • № 550, ул. Кадетский Гай – ул. Милославская
  • № 586, пл. Шевченко – ст. м. «Лукьяновская»
  • № 774, село Лубянка – ст. м. «Святошин»

С добавлением остальных маршруток у «Яндекса» возникли сложности, поскольку они принадлежат коммерческим организациям. «Таких перевозчиков много, и далеко не весь их транспорт оборудован GPS-модулями. Но мы готовы работать с любыми поставщиками данных, так что надежда на появление остальных маршруток очень даже есть», — пояснили AIN.UA в «Яндексе».

«Зная точное время прибытия транспорта, проще планировать поездки. Можно, например, оценить, хватит ли времени забежать в магазин до приезда маршрутки. Или решить, стоит ли садиться в переполненный микроавтобус — может быть, лучше подождать несколько минут и поехать на следующем», — пояснили в «Яндексе». Приложение работает на мобильных устройствах на базе iOS и Android. Оно доступно на двух языках: украинском и русском.

 


Tags:


Notice: Undefined offset: 0 in /home/test2.reklamaster.com/html/wp-content/themes/onfleek/inc/df-core/views/df-content/df-post-layout-9.php on line 167

ТЕБЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ

Мережа бізнес-просторів Creative States запускається в Дніпрі

Нова локація мережі, Creative States в Дніпрі, стане першою за межами Києва. Відкриття - навесні 2020. У планах Creative States - закріпити лідерство в Україні і вийти на ринок Європи.

Выполнен рекордный по протяженности коммерческий перелет

Австралийская авиакомпания Qantas выполнила самый долгий в истории коммерческий перелет

Elevator pitch — первый шаг на пути к Science Battle от PJSC Carlsberg Ukraine

Агентство Yellow Clutch и проект Куншт при поддержке PJSC Carlsberg Ukraine запустили спецпроект Elevator pitch , который позволил украинским наукоемким стартапам презентовать свои разработки, пока они двигались к верхним этажам.