NASA спонсирует новый самолет: сверхзвуковой, но тихий (и без лобового стекла)

Сверхзвуковой самолет X-59, создание которого спонсирует космическое агентство, будет выглядеть довольно непривычно. Лобового стекла в нем не предусмотрено, а кабина пилота спереди закрыта. Пилоту придется ориентироваться по картинке, транслируемой с двух внешних камер.

Компания Lockheed Martin начала работу над этим самолетом по заказу NASA, чтобы вернуть сверхзвуковые полеты в гражданскую авиацию. Для этого космическое агентство профинансировало создание технологии тихого сверхзвукового полета (Quiet Supersonic Technology, QueSST). Таким образом, звук, с которым X-59 будет преодолевать сверхзвуковой барьер, должен стать не громче хлопка автомобильной двери. А его полет на высоте 17 км будет практически неслышным.

Свой первый полет X-59 совершит в 2021 году. Тогда же и выяснится, насколько в действительности тихая эта технология.

Если испытания будут успешны, таким самолетам вполне могут разрешить летать над сушей, что в целом сделает авиацию быстрее.

Последними сверхзвуковыми пассажирскими самолетами были «Конкорды», которые прекратили полеты в 2003 году. X-59 может стать первым после долгого перерыва.

Источник

Tags:

ТЕБЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ

Дополненная реальность может наделить хирургов рентгеновским зрением

Представьте себе, насколько проще стало бы спасать жизни, если бы хирурги во время операции могли включать рентгеновское зрение.

Муза по имени Alexa: новая функция, чтобы вдохновлять креаторов

Не секрет, что голосовой ассистент Alexa может многое. Но теперь ее функции дополнились еще и ролью персональной музы.

Научи автопилот плохому: круиз-контроль Hyundai будет подражать своему водителю

Компания Hyundai впервые ввела систему, которая анализирует манеру вождения человека и пытается ее сымитировать.