Оплата за действие: почему банки все чаще выбирают СРА-канал для продвижения своих продуктов в Интернете

Все больше банков используют digital в качестве канала привлечения новых клиентов. Это привело к значительному увеличению доли СРА в онлайн-продажах банковских продуктов. С 2016 года количество банков, подключившихся к платформе Admitad, выросло с четырех до одиннадцати и продолжает увеличиваться. Некоторые партнеры указывают  долю affiliate в 20% до 50%  от общего объема дистанционных продаж.

«Все компании стараются оптимизировать затраты на привлечение клиентов, а модель «оплата за действие» позволяет эффективно использовать бюджет, оплачивая только качественный трафик. Чаще всего банки платят вебмастерам за подтвержденную заявку на кредитный продукт, здесь есть возможность указать критерии валидности лида, например не платить за недозвоны, или заявки потенциальных заемщиков, которые не подходят по портрету клиента: возраст, ГЕОтаргетинг и т.д. Другие виды Интернет-рекламы такой возможности не дают. Так, в контекстной рекламе нужно платить за все клики независимо от того, были ли они результативными,» — комментирует Наталья Мостовая руководитель направления по финансам и онлайн-сервисам отдела по работе с рекламодателями Admitad Ukraine.

Банки, которые подключились к СРА

Среди продуктов, на который банки привлекают трафик, наибольшей популярностью пользуются кредиты наличными и кредитные карты.

В среднем ставка за заявку составляет 45-60 грн, однако время от времени банки совместно с платформой Admitad проводят финансовые марафоны и увеличивают ставки для веб-мастеров с целью предотвращения сезонных просадок трафика. Таким образом, использование возможностей affiliate-маркетинга помогает банкам уберечься от снижения объемов продаж и даже их увеличить. Так, по результатами последнего марафона MoneyRun общий прирост трафика составил 22%, в то время, как в мае-июне обычно наблюдается снижение трафика на 30%.

Заглавная иллюстрация: https://ua.depositphotos.com

Tags:

ТЕБЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ

Робот-доставщик от Ford: ходит на своих двоих, но ездит на машине-беспилотнике

Если вы когда-нибудь увидите, что вам навстречу идет робот, скорее всего он будет нести коробку. Так представляет себе будущее компания Ford, которая запустила проект, призванный совместить роботов с автономными машинами.

Робот Salto стал автономным и научился прыгать на улице

Американские инженеры разработали новую версию одноногого робота Salto-1P, который способен с помощью прыжков поддерживать себя в вертикальном положении и забираться на высокие препятствия.

Українці першими у світі зможуть міняти дизайни карток в цифрових гаманцях

ПриватБанк та Mastercard вперше в банківській практиці впровадили сервіс, що дозволяє змінювати зображення платіжної картки, доданої в безконтактні цифрові гаманці, на тематичні оригінальні дизайни