Автономные грузовики Scania готовы избавиться даже от кабины водителя

По мере того, как продолжается дискуссия о том, нужно ли оставлять ручное управление в автомобиле-беспилотнике, шведский автостроитель Scania готовится к будущему, где этот спор может разрешиться в пользу технологий, а не осторожности. У концептуального автономного грузовика Scania AXL нет, не то что руля, а даже кабины водителя.

Модель AXL рассчитана на работу в шахтах и на стройке. То есть в условиях, контролируемых лучше, чем хаотичные улицы большого города. Так что, по идее, для того чтобы наладить выпуск таких машин, компании даже не нужно дожидаться, пока правила изменят и перестанут требовать, чтобы в уличном транспорте было ручное управление. Этими машинами вполне может управлять и логистическая программа.

Двигатель AXL, как и у большинства грузовиков, дизельный, но работает он на биотопливе, что позволяет уменьшить выброс вредных веществ.

Впрочем, идея грузовика без кабины пришла в голову не только инженерам Scania. Компании Volvo и Einride тоже недавно предложили свои варианты.

Источник

Tags:

ТЕБЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ

В Ельдорадо починається Велика Смажка

Велика смажка в Ельдорадо – це зухвалий гумор, який BBDO Ukraine та Ельдорадо дозволили собі у Чорну п’ятницю, щоб розповісти про великі знижки і трохи побешкетувати.

Иллюзия изменения геометрии, глубины и объема пространства: 3D маппинг как инструмент эффектного интерактива

Founder/Creative Director NAOS.BAND Александр Бутенко и Partner/General producer Юрий Дума рассказали о 3D маппинге: как выглядит процесс создания проекта, в ...

ISD Group вручили «золото» на берлінському фестивалі Ciclope

8 листопада агенція ISD Group отримала «золото» на фестивалі реклами та відео Ciclope Festival в Берліні. Журі відзначило їхній проект AI VERSUS, який ...