Полностью электрический гоночный автомобиль Volkswagen I.D. R был создан в прошлом году для соревнований по подъему на гору Пайкс-Пик (Pikes Peak International Hill Climb, Колорадо, США). Но вчера он побил еще один рекорд. В этот раз на известной немецкой трассе Нюрбургринг.
Don't miss the ID.R passing Hocheichen and Wehrseifen. @RomainDumas is a busy man today. #IDR #JustElectric #Nordschleife #eRecordChase #challengeacceptID @nuerburgring @VWGroup @volkswagen @Carpervert pic.twitter.com/0YoDhfQ7r5
— Volkswagen Motorsport (@volkswagenms) June 3, 2019
В понедельник компания объявила, что автомобиль I.D. R совершил круг по этой трассе всего за 6:05,336 минут. Это на целых 40 секунд быстрее, чем время, которое показал предыдущий рекордсмен – китайский стартап NIO со своим суперкаром EP9 в 2017 году.
I.D. R был изначально сделан для установки рекорда на горе Пайкс-Пик. Это соревнование проводится уже столетие. Претенденты проходят сложный извилистый маршрут длиной 20 км, финишная черта которого находится на высоте 4,26 км над уровнем моря. В последние годы чемпионами этой трассы стали электромобили. Они лучше справляются на такой высоте, чем машины с двигателями внутреннего сгорания. Этот рекорд Volkswagen I.D. R побил с отрывом почти в минуту, поставив абсолютный рекорд для трассы Пайкс-Пик.
Подкрепив свою победу на Пайкс-Пик еще одним рекордом в Англии, на Фестивале скорости в Гудвуде, компания Volkswagen нацелилась на, пожалуй, самую престижную для электрокара трассу. Каждому автостроителю хотелось бы похвастаться рекордом, установленным на Нюрбургринге, который не зря был прозван «зеленым адом». Эта трасса считается одной из самых сложных в мире, и рекорд прохождения круга – знак качества для автомобиля, который его установил.
Volkswagen I.D. R – безусловно гоночный автомобиль. Его два электромотора (по одному на ось) вместе составляют 680 лошадиных сил. Моторы, аккумуляторы и все остальные механизмы компактно упакованы под корпусом, который буквально облепляет шасси, оставляя совсем чуть-чуть места для водителя.
В отличие от Пайкс-Пик, на Нюрбургринге абсолютный рекорд круга Volkswagen I.D. R не поставил. Рекорд в 5:19,55 минут по-прежнему принадлежит автомобилю Porsche 919 Evo с гибридным приводом. И команда, создавшая Volkswagen I.D. R, признает, что из-за ограниченных возможностей аккумуляторов этот рекорд вряд ли скоро будет побит.