Электромобили могут стать дешевле бензиновых через 7 лет

По прогнозам Bloomberg New Energy Finance к 2025 году мы будем жить в эпоху электромобиля.

Сегодня, конечно, говорить об этом еще рановато. Но скоро все может измениться.  Bloomberg New Energy Finance заявляет, что некоторые модели электромобилей могут стоить дешевле, чем их конкуренты, поглощающие бензин.

Какова же причина? Литий-ионные аккумуляторы, являющиеся ключевым компонентом электромобилей будущего, становятся дешевле буквальнно каждый месяц. Аналитики считают, что этого достаточно, чтобы цены на электромобили снизились на порядок.

Но не все так просто, и не стоит опережать время, ведь глобальную революцию в области электромобилей ожидать не стоит, по некоторым практическим причинам.

Во-первых, исследователи предупреждают, что для того, чтобы цены на электромобили упали ниже, чем у автомобилей, которые используют переработанную нефть, стоимость аккумуляторной батареи должна продолжать снижаться, даже несмотря на то, что в будущем стоимость лития и других компонентов может возрасти. Конечно, падение цены возможно, если оно производится массово. Например, Китай стал лидером в производстве электромобилей.

Также, согласно заявлению CityLab, возможен запрет на переработку нефти для горючего в ближайшем будущем. Франция и Соединенное Королевство также объявили, что будут запрещать бензиновые автомобили к 2040 году, что свидетельствует об их приверженности к альтернативным видам транспорта.

Но, в конечном счете, если продажи электромобилей действительно будут возрастать, странам понадобится зарядная сеть, большая и эффективная, чтобы все на самом деле заработало. Когда автомобили стали популярными, начали появляться автозаправочные станции, сначала в городах, затем в небольших населенных пунктах, в конечном итоге они достигли даже самых отдаленных сельских районов. Это распространение было стихийным в течение длительного периода времени, но сегодняшние водители знают, что, куда бы они ни поехали, у них почти наверняка не закончится топливо.

То же самое нельзя сказать об электромобилях. По крайней мере, пока нет.

Численно, по количеству электрозаправок, Китай впереди, уже есть около 150 000 общедоступных пунктов, где можно зарядить электромобиль. В США — около 16 000.

Диана Мехедок

Tags:

ТЕБЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ

Новая разработка Google Creative Lab: дополненная реальность и уроки рисования

Те, кто хотят научиться рисовать, зачастую идут на YouTube и ищут учебные видео. Но тут есть одна проблема: чтобы перерисовать что-то с экрана, приходится постоянно смотреть то на него, то на бумагу.

Пульс как источник энергии: создан ритмоводитель сердца, которому не нужны батарейки

У всех ритмоводителей сердца (пейсмейкеров) есть один серьезный недостаток. Проблема в том, что они зависят от громоздких батареек, которые очень быстро разряжаются.

В Китае отправились в путь библиотеки-велосипеды

Китайская архитектурная фирма LUO Studio не могла спокойно пройти мимо списанных велосипедов для онлайн-аренды, которые были просто выброшены за ненадобностью.