«Шашечки» или ехать:

Вызвать такси по телефону в большом городе — не такая уж тривиальная задача, особенно в плохую погоду, вечер пятницы и праздничные дни. В последние годы в украинские города-миллионники пришла цивилизация в виде онлайн-сервисов и мобильных приложений. Мы выбрали три самых популярных и сравнил их между собой.

Хотим отметить, что проверка цен и отзывов проводилась в Киеве, хотя некоторые сервисы работают и в других городах. В столице мы проверяли два маршрута:

  • отель «Турист» (м. Левобережная) — университет Шевченко (м. Университет)
  • Супермаркет «Эпицентр» (Кольцевая) — улица Васильковская (м. Голосеевская).

Uklon

  • Доступны: Киев, Днепропетровск, Запорожье, Львов, Одесса, Харьков.
  • Стоимость: по первому маршруту — 63 грн (без регистрации: 66), по второму — 42 грн (45).
  • Скачать: iOS, Android, Windows Phone.
  • Языки: украинский, русский, английский.

Об «Уклоне» слышали многие. Помимо хорошего сайта с мобильной версией, разработчики запустили мобильные приложения для всех популярных платформ, поддерживаются даже Symbian и Java.

При первом запуске приложение предложит вам пройти быструю регистрацию. Создание аккаунта — вещь необязательная, но полезная: оставаясь залогиненным в приложении, вам не придется при каждом новом заказе вводить свои номер телефона и имя для связи. Владельцы зарегистрированных аккаунтов получают скидку в несколько гривен на каждый заказ.

В самом приложении все просто: адреса «откуда» и «куда» (при чем исходный адрес может определяться автоматически, через GPS вашего телефона), в качестве клиента можно указать контакт из телефонной книги — то есть заказ будет оформлен не на вас, а на выбранного человека. Доступны дополнительные функции вроде перевозки животных, обязательного наличия кондиционера, требования машины премиум-класса. В окошке «дополнительно» можно добавить к заказу определенную сумму — часто это помогает ускорить процесс поиска машины.

Пункты назначения (или целый маршрут) можно добавить в избранное, чтобы не вводить их заново при каждой поездке.

Из условий: если вы опаздываете при выходе к такси, диспетчерская имеет право пересчитать маршрут по собственному тарифу (как правило, по городу это на 5-10 грн дороже исходной цены). То же самое касатеся изменения маршрута во время поездки: на новый маршрут действует собственный тариф службы такси. Имеется свой черный список перевозчиков: все водители, чьей работой были недовольны пользователи сервиса, перестают получать заказы через интернет.

Судя по отзывам, проблемы у «Уклона» в основном связаны с неправильными расчетами времени: сервис всегда обещает машину в течении 15 минут. Ночью бывают проблемы с нахождением машины: приходится ждать до 10 минут, чтобы заказ только был оформлен. Сам автопарк более устаревший, чем у конкурентов по обзору — в первую очередь потому, что Uklon является агрегатором служб такси, а не самостоятельным перевозчиком.

Vtaxi.info

  • Доступны: Киев, Днепропетровск, Запорожье, Ивано-Франковск, Кировоград, Кременчуг, Луцк, Львов, Мариуполь, Николаев, Одесса, Ровно, Тернополь, Ужгород, Харьков, Чернигов, Черновцы.
  • Стоимость: по первому маршруту — 94 грн, по второму — 78 грн.
  • Приложения: iOS, Android, Windows Phone.
  • Языки: украинский, русский, английский.

Самый широкий по охвату украинских городов сервис. Приложения под все три платформы имеют идентичный интерфейс в стиле середины 2000-х. Основное окно программы предлагает выбрать тип автомобиля (универсал/автобус/грузовик/техпомощь) и задать адреса подачи и назначения маршрута. Затем пользователь может выбрать водителя из списка — правда, при тестировании выбор максимум составлял 3 человека. В списке водителей виден их рейтинг и марка автомобиля, окно подобной информации содержит массу данных — от тарифов и до номера для связи. Причем можно выбрать опцию, при которой водитель сам перезвонит на ваш номер. С одной стороны, «свободная база» водителей является плюсом — проще найти машину. С другой стороны, в случае возникновения проблем с заказом — не ясно, через кого их решать, так как водители являются своего рода фрилансерами.

При указании адреса есть возможность использовать ваше местоположение через GPS, или просто выбрать его как точку на карте. Стоит отметить, что приложение имеет отдельную версию для таксистов (именно через нее добавляются профайлы водителей). Однако завышенные цены могут отпугнуть пользователей, знакомых с тарифами других сервисов.

Судя по отзывам, с проблемой малого количества водителей сталкиваются практически все пользователи из Украины. Разработчики попытались создать отдельную, работающую полностью в онлайн службу такси, и им это удалось. Но увы, большой популярностью она не пользуется ни у водителей, ни у клиентов.

Tap Taxi

  • Доступен: Киев.
  • Стоимость: по первому маршруту — 44 грн, по второму — 55 грн.
  • Скачать: iOS, Android, Windows Phone.
  • Языки: русский.

Качественный сервис с собственной службой. Приложения «весят» немного, работают шустро. При этом имеются проблемы с навигацией и интерфейсом: например, чтобы из окошка заказа такси вернуться к адресу подачи машины, приходится четыре раза кликнуть на стрелочку «назад». Доступна регистрация (позволяет сократить время на ввод номера телефона и имени клиента), однако сейчас перевозчик готовится к перезапуску сайта и онлайн-сервиса в целом, и подтверждающие SMS приходят не всегда.

Главным отличием и одновременно плюсом сервиса является то, что у него есть своя служба такси — Red Taxi. Отсюда следует, что и за качество Tap Taxi отвечает самостоятельно, а проблемы решает быстрее. Все водители были бесплатно оснащены навигаторами, чистота машин контролируется службой: недостаточно чистые снимаются с маршрута. Да и в целом автопарк более новый, чем у «Уклона».

Есть возможность использовать ваше текущее местоположение (через GPS) в качестве адреса подачи, доступно несколько подложек карты — Google, OpenStreet, MapSurfer. Доступны push-уведомления о заказе (не придется сидеть в приложении и ждать, пока заказ оформится). А если поиск и вызов машины затягиваются, можно добавить немного денег за «экспресс-вызов», или вручную повысить плату за маршрут. Тогда машина найдется намного быстрее.

Все введенные адреса сохраняются, это удобно: не придется заново их вводить при повторном заказе. К слову, при оформлении заказа вам ясно дают понять, что цена расчитана приблизительно и может отличаться. Каждая минута простоя, согласно странице на сайте сервиса, обойдется вам в лишнюю гривну. А каждый километр — в 4,5 грн. Еще одно очевидное достоинство — возможность ехать «по счетчику», которой нет у конкурентов. Из других удобств — сервис прямо на карте позволяет видеть, какая машина находится к вам ближе всего.

Прользователи приложения сетуют на неточности в картах (иногда возникают трудности со вводом верного адреса). Возможности указать тип машины и дополнительные требования через приложение — нет. Судя по отзывам, часто случаются отказы со стороны водителей, и людям приходится пользоваться другими сервисами. При более высоком качестве самой службы мобильное приложение могло быть сильнее.

Итоги:

Самый дешевый сервис: Uklon

Самый быстрый: Tap Taxi

Самое удобное приложение: Uklon

Самый большой охват по городам: Vtaxi

Все рассмотренные сервисы позаботились о работе своего приложения на различных мобильных платформах, Tap Taxi немного уступает конкурентам набором функций, однако с лихвой компенсирует этот недостаток тем, что является самостоятельной службой такси, не являясь посредником между клиентом и перевозчиком (как Uklon), или своеобразной фриланс-биржей таксистов (как Vtaxi).

ПриложениеUklonVtaxiTap Taxi
Тип службыАгрегаторФрилансСвоя служба Red Taxi
ЦенаДо 3 км: 30 грнБольше 3 км: 3 грн/кмЗа городом — по тарифу диспетчерской (значительно выше)Устанавливается водителем, в среднем — 7 грн/км, и около 30 грн за подачу машиныПодача: 25 грнКилометр: 4.5 грнЗа городом: 7 грнНочью цены на 25 копеек/км выше
Доступность по УкраинеКиев, Днепропетровск, Запорожье, Львов, Одесса, Харьков17 городов (включая Киев, Днепропетровск, Одеесу, Львов, Харьков)только Киев
Выбор типа машиныЕстьЕстьВыбор прямо на карте
Выбор точки по GPSЕстьЕстьЕсть
АвтопаркСтарше, чем у Tap TaxiНет своего а/паркаОтносительно новый
Предварительный заказДоступенДоступенДоступен

Tags:


Notice: Undefined offset: 0 in /home/test2.reklamaster.com/html/wp-content/themes/onfleek/inc/df-core/views/df-content/df-post-layout-9.php on line 167

ТЕБЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ

Робот Salto стал автономным и научился прыгать на улице

Американские инженеры разработали новую версию одноногого робота Salto-1P, который способен с помощью прыжков поддерживать себя в вертикальном положении и забираться на высокие препятствия.

Наталья Синепупова: Самое главное для креатора – научиться работать с собой, как главным инструментом

Как и чему можно и нужно научить креатора, рассказывает основатель и директор Школы Визуальной коммуникации Наталья Синепупова. Наша беседа приурочена ко Дню открытых верей в Школе менторов, которая открывается при Школе визуальных коммуникаций

У рекламі для «Планети кіно» VERTIGO розповіла, чого бажають вуха, очі й сідниці в кінотеатрі

Агенція VERTIGO створила серію з трьох роликів для мережі «Планета кіно», в яких показані конкурентні переваги залів CINETECH+. Головними героями ...