В Японии тестируют новый скоростной поезд, разгоняющийся до 400 км/час

Скоростной поезд нового поколения Alfa-X перешел в стадию испытаний в Японии. Это творение компаний Kawasaki Heavy Industries и Hitachi будет разгоняться до 400 км/час. Хотя с пассажирами он, скорее всего, будет ехать помедленнее, «каких-то» 360 км/час.

Правда, прокатиться на нем можно будет не раньше 2030 года, так как его еще ждут несколько лет тестирования на ночных перегонах между городами префектур Аомори и Сендай.

Чтобы выдержать такие скорости, у поезда Alfa-X будет длинный аэродинамический нос, 22 метра. Благодаря ему будет снижаться давление воздуха на поезд, да и грохотать состав (особенно проезжая сквозь тоннель) будет меньше. Хотя инженеры еще посмотрят, может, этот нос можно будет «укоротить» до 16 метров.

Такой поезд будет для надежности оснащен двумя тормозными системами: воздушные тормоза на крыше и магнитные пластины внизу.

Когда Alfa-X все же начнет перевозить пассажиров – он станет самым скоростным поездом мира. Единственно кого он все же не обгонит, так это шанхайский маглев, который подвешен на магнитах над рельсами и разгоняется до 431 км/час. Впрочем, собственный маглев Япония тоже планирует построить к 2027 году, проложив трассу между Токио и Нагойей и разогнав поезда на этом маршруте до 505 км/час.

Источник

Tags:

ТЕБЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ

Робот Salto стал автономным и научился прыгать на улице

Американские инженеры разработали новую версию одноногого робота Salto-1P, который способен с помощью прыжков поддерживать себя в вертикальном положении и забираться на высокие препятствия.

Українці першими у світі зможуть міняти дизайни карток в цифрових гаманцях

ПриватБанк та Mastercard вперше в банківській практиці впровадили сервіс, що дозволяє змінювати зображення платіжної картки, доданої в безконтактні цифрові гаманці, на тематичні оригінальні дизайни

Наталья Синепупова: Самое главное для креатора – научиться работать с собой, как главным инструментом

Как и чему можно и нужно научить креатора, рассказывает основатель и директор Школы Визуальной коммуникации Наталья Синепупова. Наша беседа приурочена ко Дню открытых верей в Школе менторов, которая открывается при Школе визуальных коммуникаций